حول هذا المنتج
يأتي البنزين بهذه الدرجة من مجمّع العطريات في المصفاة. إذ تُمرَّر النافثا على محفّز من البلاتين في وحدة التهذيب الحفزي (الريفورمر)، حيث تُنزع ذرات الهيدروجين من النفثينات وتتحول البارافينات حلقياً إلى مركّبات عطرية؛ ثم يُلامَس الريفورميت مع مذيب انتقائي يفصل العطريات عن البارافينات المتبقية، ويُجزَّأ المستخلص العطري بالتقطير إلى بنزين وتولوين وزيلينات. والبنزين أخف الثلاثة، وهو الذي يُشترى بشكل شبه كامل لقيماً كيميائياً لا مذيباً. تُقاس نقاوة البنزين أولاً بنقطة التجمد. فالبنزين النقي يتجمد عند درجة حرارة تشهدها مصانع كثيرة في الشتاء، وكل شائبة، سواء أكانت بارافيناً مشترك الغليان أم أثراً من التولوين، تخفض هذه النقطة. ويجب أن تبلغ نقطة التجمد، مقيسةً على أساس لامائي، 4.85 °C كحد أدنى، ما يجعلها مقياساً مباشراً وحساساً للنقاوة. ويؤكد مدى التقطير ضمن 1°C (يشمل 80.1°C) وجود مكوّن واحد ضيق الغليان، ويوفر الوزن النوعي 0.8820 – 0.8860 فحصاً سريعاً عند الاستلام للكشف عن التلوث. تعني درجة النترتة أن المادة تجتاز الاختبارات التي تهمّ وحدة النترتة بالأحماض المختلطة والمحفّزات في المراحل اللاحقة. فلون الغسل الحمضي البالغ 2 كحد أقصى يحدّ من الأوليفينات ومركّبات الثيوفين التي تتفاعل مع حمض الكبريتيك المركّز مكوِّنة نواتج ثانوية ملوّنة قطرانية. والحموضة معدومة، والمنتج خالٍ من H2S & SO2 وفق اختبار مركّبات الكبريت، ونتيجة شريط النحاس غير مسببة للتآكل، ما يحمي محفّزات الألكلة والهدرجة إضافة إلى معدات الفولاذ الكربوني. واللون (Pt-Co) 20 كحد أقصى، أي سائل شبه شفاف كالماء. يُحوَّل معظم البنزين بدلاً من استخدامه كما هو: يُؤلكَل بالإيثيلين إلى إيثيل بنزين لإنتاج الستايرين، وبالبروبيلين إلى الكيومين لإنتاج الفينول والأسيتون، ويُهدرَج إلى الهكسان الحلقي لإنتاج الكابرولاكتام والنايلون، ويُنترَت إلى النيتروبنزين لإنتاج الأنيلين ومادة MDI، ويُؤلكَل بالأوليفينات طويلة السلسلة إلى الألكيل بنزين الخطي للمنظفات. أما التولوين والزيلينات المختلطة على هذا الموقع فتأتي من خط الاستخلاص نفسه لكنها تُشترى أساساً مذيباتٍ ومواد وسيطة. والبنزين مادة مسرطنة معروفة للإنسان، ولا يُتداول إلا في ظل ضوابط صناعية صارمة تشمل النقل المغلق والتحكم في الأبخرة ومراقبة التعرض؛ وتصنيفه ومتطلبات مناولته مبيّنة في صحيفة بيانات السلامة (SDS). ولأنه يتجمد عند درجة حرارة مرتفعة نسبياً، قد تحتاج الخزانات والخطوط إلى التسخين في الطقس البارد. تورّد Bio Green Chem بنزيناً من منشأ باكستاني، مع الاتفاق على التعبئة ووسيلة النقل في كل عرض، وفقاً لقواعد نقل السوائل القابلة للاشتعال. وترافق شهادة التحليل كل شحنة. ويمكن الاطلاع على صحيفة البيانات الفنية للبنزين على هذه الصفحة، وتصل صحيفة بيانات السلامة إلى المشترين عند الطلب.
